21.01.2017 Kouto Road --> Utea Park Site, 90 mile Beach

Wolken, wenig Sonne, sehr windig, 23°C.

Wunderschöne Strecke, wenig Verkehr. In Rawene mit der Fähre übergesetzt (ziemlich teuer, für den Camper 40$ zuzüglich 1$ pP). Es ging wieder durch grüne Hügel und knorrige Bäume, bemooste Bäume mit Schlingpflanzen, Schaf- und Rinderherden säumten den Weg.

Nah Ahipara fängt dann der 90 Mile Beach an. Der Ort sieht aus als wäre es ein Urlaubsort, aber komischer weise nirgends Leute, wenig Leben auf den Straßen und vor den Häusern. Gerademal die Takeaways und die Supermärkte haben hier und da mal Kundschaft. Es bleibt unverständlich für uns.

Unser Ziel heute kleiner Campingplatz am 90 Mile Beach, zu erreichen über eine 8 km lange Schotterstraße. Die Schotterstraße ging km-lang durch ödes Kahlschlaggelände. Links und rechts nur abgeholzte Flächen. Dann plötzlich ein Kreisel mitten im nichts, sehr witzig. Vermutlich kommen die Holzlaster sonst nicht um die Ecken.

Ich hatte mal gelesen, dass jede Wellblechpiste ihre eigene Geschwindigkeit hat und dass es oft bei ca. 80 km/h weniger scheppert als bei 20 oder 30 km/h. Ich habe es ausprobiert und tatsächlich bei 20 km/h wurden wir richtig durch geschüttelt und es war irre laut. Bei 70 bis 80 km/h war es deutlich und ich meine sehr deutlich leiser und auch das scheppern und durchschütteln war viel weniger. War schon komisch, auf der Landstraße sind wir oft mit 50-60 km/h dahin geschlichen und auf der Schotterpiste dann mit 80 km/h gerast. Wobei man schon aufpassen musste, auf den losen Stellen und in den Kurven kann man schon mal richtig ins Rutschen kommen und die Pisten waren nicht überall sehr breit und Gegenverkehr gab es auch.

Die erste Sicht auf den 90 Mile Beach war ……Strand, groß, lang, fest, kann man mit dem Auto befahren…..wie auf Fanö nur vielleicht etwas länger.

Der Campingplatz war klein, aber ganz urig mitten in den Dünen. Leider ohne richtige Sicht aus das Meer und es hat abends wieder viel geregnet.